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塔基力矩传感器TORG4B-C
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塔基力矩传感器TORG4B-C
塔基力矩传感器TORG4B-C

●额定电压: 5V
●通讯协议:UART/CAN
●输出电压 (DCV): 0.7~4.8V
●ZTV 原点电压: 0.7±0.05V
关键词:
塔基力矩
塔基扭力
力矩电机
扭力电机
电机内置力矩
电机内置扭力
TORG
所属分类:
2
参数详情

产品特点

TORG4B-C* 塔基力矩传感器为速联飞轮结构非接触式感应力矩传感器(轴承孔径12mm)。在不改变传统自行车 配件结构(车架、五通、传动装置等的情况下,彻底解决自行车高端配件无法匹配电动助力车系统的痛点,特别适合9速以上高端车型。此种高集成扭力传感器解决方案,将传感器集成后置轮毂电机内或自行车花鼓内,减少整车走线,整车简洁、美观,更符合市场发展需要。信号输出方式上采用UART/CAN输出方式(TORG4B-CE输出为UART通讯方式,TORG4B-CC输出为CAN通讯方式),抗干扰性强。除了扭力信号感知,还可以感知踏频信号、整车速度、电机温度,也可实现机械变速档位感知,更好满足了安全性和骑行舒适度的需求

基本参数

额定电压

5V

通讯协议方式

UART/CAN

力矩输出电压范围(DCV)

0.7~4.8V 

ZTV 原点电压

0.7±0.05V 

力矩信号斜率

35mv/N.m

踏频信号 (飞轮一周)

18 pcs

整车测速(一周)

9 pcs

温度侦测范围

-30-180℃(UART 8Bit/CAN )

变速档位识别

 

速别

7/9/11 速卡式飞轮

颜色 黑色
重量

0.21kg

工作温度

-20 ~ 95 ℃

IP 等级

IP57

证书

EN15194-2017,ISO13849-1

专利

多国国际 / 国家发明专利

 

 

 

 

TORG4BC(U/C) / CadC4C(U/C)(轴承孔径 φ12mm)

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