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塔基力矩传感器TORG4B-C
●速联孔径12mm
●通讯协议:UART/CAN
●输出电压 (DCV): 0.7~4.8V
●ZTV 原点电压: 0.7±0.05V
●通讯协议:UART/CAN
●输出电压 (DCV): 0.7~4.8V
●ZTV 原点电压: 0.7±0.05V
关键词:
-
- 塔基力矩
- 塔基扭力
- 力矩电机
- 扭力电机
- 电机内置力矩
- 电机内置扭力
- TORG
所属分类:
轮毂电机力矩传感器
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参数详情
产品特点
TORG4B-C* 塔基力矩传感器为速联飞轮结构非接触式感应力矩传感器（轴承孔径12mm）。在不改变传统自行车 配件结构(车架、五通、传动装置等的情况下，彻底解决自行车高端配件无法匹配电动助力车系统的痛点，特别适合9速以上高端车型。此种高集成扭力传感器解决方案，将传感器集成到后置轮毂电机内或自行车花鼓内，减少整车走线，整车简洁、美观，更符合市场发展需要。信号输出方式上采用UART/CAN输出方式(TORG4B-CE输出为UART通讯方式，TORG4B-CC输出为CAN通讯方式)，抗干扰性强。除了扭力信号感知，还可以感知踏频信号、整车速度、电机温度，也可实现机械变速档位感知，更好满足了安全性和骑行舒适度的需求。
基本参数
|
额定电压 |
5V |
| 通讯协议方式 |
UART/CAN |
| 力矩输出电压范围(DCV) |
0.7~4.8V |
| ZTV 原点电压 |
0.7±0.05V |
|
力矩信号斜率 |
35mv/N.m |
|
踏频信号 (飞轮一周) |
18 pcs |
| 整车测速（一周） |
9 pcs |
|
温度侦测范围 |
-30-180℃(UART 8Bit/CAN ) |
| 变速档位识别 |
|
| 速别 |
7/9/11 速卡式飞轮 |
| 颜色 | 黑色 |
| 重量 |
0.21kg |
| 工作温度 |
-20 ～ 95 ℃ |
|
IP 等级 |
IP57 |
|
证书 |
EN15194-2017,ISO13849-1 |
|
专利 |
多国国际 / 国家发明专利 |
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