2019年12月
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- 发布时间：2022-11-17 10:47
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【概要描述】公司成功开发更为前端技术的扭力传感器—电机塔基扭矩传感器（TORG4B），彻底解决对传统自行车体系的兼容问题，进一步普及扭矩式电助力系统在高中低端各类自行车上的应用，整车更简洁、美观。这种高度集成的扭力传感器解决方案，可以集成到后置轮毂电机以及传统自行车花鼓内，简化整车走线，布线更简洁，降低组装及维护成本。该产品技术成功申请了国家多项发明、实用新型及欧美多国国际专利。
2019年12月
【概要描述】公司成功开发更为前端技术的扭力传感器—电机塔基扭矩传感器（TORG4B），彻底解决对传统自行车体系的兼容问题，进一步普及扭矩式电助力系统在高中低端各类自行车上的应用，整车更简洁、美观。这种高度集成的扭力传感器解决方案，可以集成到后置轮毂电机以及传统自行车花鼓内，简化整车走线，布线更简洁，降低组装及维护成本。该产品技术成功申请了国家多项发明、实用新型及欧美多国国际专利。
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公司成功开发更为前端技术的扭力传感器—电机塔基扭矩传感器（TORG4B），彻底解决对传统自行车体系的兼容问题，进一步普及扭矩式电助力系统在高中低端各类自行车上的应用，整车更简洁、美观。这种高度集成的扭力传感器解决方案，可以集成到后置轮毂电机以及传统自行车花鼓内，简化整车走线，布线更简洁，降低组装及维护成本。该产品技术成功申请了国家多项发明、实用新型及欧美多国国际专利。
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