TORM2B/2C/2D/2E
TORM2B/2C/2D/2E
●力矩输出电压范围 (DCV): 0.7~4.8V
●ZTV 原点电压: 0.7±0.1V
●力矩信号斜率: 35mv/N.m
所属分类:
参数详情
产品特点
TORG4B-E * 塔基扭矩传感器，彻底解决不改变传统自行车配件结构，让所有自行车高中低配件回归电动助力车系统，整车更简洁、美观。这种高集成扭力传感器解决方案，可以集成到后置轮毂电机内也可自行车花鼓内，节省整车走线，布线更简洁，更符合时代发展需要，适合高端9速以上车型，电气上采用URAT或CAN数字信号传输，高抗干扰，可实现高温度区间感知保护，机械变速档位感知可更好满足骑行舒适度。
基本参数
|
额定电压 |
5V |
| 力矩输出电压范围 (DCV) |
0.7~4.8V |
| ZTV 原点电压 |
0.7±0.1V |
| 力矩信号斜率 |
35mv/N.m |
|
踏频信号 (飞轮一周) |
32/36 pcs |
|
占空比 |
50% |
|
轴杆 |
JIS |
| 颜色 | 黑色 |
| 重量 |
0.3kg(68/148mm) |
| 工作温度 |
-20 ～ 85 ℃ |
|
IP 等级 |
IP57 |
|
证书 |
EN15194-2017,ISO13849-1 |
|
专利 |
多国国际 / 国家发明专利 |
尺寸
| B | BB(mm) | 73.7 | 77 | 78.5 | ||||
| L | AXLE(mm) | 155 | 161 | 155 | 163.5 | 171.5 | 158 | 163.5 |
| A | Left(mm) | 28.2 | 22.6 | 24.6 | 26.6 | 35.8 | 32.8 | 30.5 |
| C | CL(mm) | 53.1 | 60.9 | 54.4 | 60.9 | 59.7 | 50.5 | 54.5 |
* 表中CL值依据 SP60 棘爪计算
* 有更多不同CL值的棘爪型号供选择
上一个：
TORG7B/C
下一个：
无
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●输出电压 (DCV): 0.7~4.8V
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