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2019年12月

2019年12月

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  • 发布时间:2022-11-17 10:47
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【概要描述】公司成功开发更为前端技术的扭力传感器—电机塔基扭矩传感器(TORG4B),彻底解决对传统自行车体系的兼容问题,进一步普及扭矩式电助力系统在高中低端各类自行车上的应用,整车更简洁、美观。这种高度集成的扭力传感器解决方案,可以集成到后置轮毂电机以及传统自行车花鼓内,简化整车走线,布线更简洁,降低组装及维护成本。该产品技术成功申请了国家多项发明、实用新型及欧美多国国际专利。

2019年12月

【概要描述】公司成功开发更为前端技术的扭力传感器—电机塔基扭矩传感器(TORG4B),彻底解决对传统自行车体系的兼容问题,进一步普及扭矩式电助力系统在高中低端各类自行车上的应用,整车更简洁、美观。这种高度集成的扭力传感器解决方案,可以集成到后置轮毂电机以及传统自行车花鼓内,简化整车走线,布线更简洁,降低组装及维护成本。该产品技术成功申请了国家多项发明、实用新型及欧美多国国际专利。

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公司成功开发更为前端技术的扭力传感器—电机塔基扭矩传感器(TORG4B),彻底解决对传统自行车体系的兼容问题,进一步普及扭矩式电助力系统在高中低端各类自行车上的应用,整车更简洁、美观。这种高度集成的扭力传感器解决方案,可以集成到后置轮毂电机以及传统自行车花鼓内,简化整车走线,布线更简洁,降低组装及维护成本。该产品技术成功申请了国家多项发明、实用新型及欧美多国国际专利。

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